站在山东港口青岛港（601298）前港公司散货堆场放眼望去，一座座线条流畅的绿色货垛整齐排布，垛上密布的压垛袋，恰似散落在码头滩涂上的粒粒珍珠，这便是海港人引以为傲的“珍珠垛”。外人看见的是赏心悦目的垛型，却很少知晓，这一座座十余米高的庞大货垛，一头接续老码头代代相传的工匠精神，一头锚定智慧绿色港口的转型方向。小小的货垛，既是大宗货物的堆存载体，更是读懂青岛港提质增效的生动切片。
垛上练绝活：
手工织就“防护衣”
作为运营三十余年的老牌干散货码头，库场空间一直是制约前港公司生产组织的一道“紧箍咒”。110万平方米的堆场，要承担矿石、铝矾土、煤炭等大宗散货的接卸、中转与存储任务，既要最大限度释放堆存能力，又要严守环保底线、守护货主货物品质。
记者在现场看到，两名工人正配合开展压垛袋灌袋作业，一人撑开袋口，一人挥锹铲料装袋，物料入袋后，再将压垛袋有序码放，压紧固定篷布边角。说起来容易，实操起来处处讲究。装袋重量需要拿捏得当，装填太少压不住篷布，装填过多又不利于搬运摆放。盛夏的露天堆场烈日灼灼，灌袋装袋是十足的体力活；每当大风、降雨预警来临，抢平垛、抢苫盖的任务更是争分夺秒，容不得半点耽搁。一座高标准珍珠垛，要经过堆料、找平、修边、压实、苫盖多道工序。堆料环节可以借助科技实现提效，但垛面检查、篷布铺展缝合、边角压固等关键工序，依旧离不开职工脚踏实地的现场操作。每一处流畅弧度、每一条齐整腰线、每一道细密篷布接缝，都浸润着一线职工的汗水与实践智慧。
8月10日，集团“夏练三伏”劳动调研第三调研组赴前港公司开展现场劳动，切身感受“珍珠垛”灌袋作业的艰辛。
“垛型差一点，堆场就多占一片；腰线歪一分，篷布贴合就松一分。”前港公司苫盖理货员崔风民对此感触颇深。一直以来，前港公司把“干矿不见矿，干煤不见煤，堆场不扬尘”作为硬核管理标准，开创了为大宗散货货垛“穿衣”防护的作业先河。由一线职工亲手打磨出的“珍珠苫盖”独门绝技，在全国沿海港口声名远播，吸引众多兄弟港口前来观摩学习。同等数量的货物，随意堆放与标准珍珠垛的堆存效率差距显著。珍珠垛垛体密实饱满，篷布可以紧密贴合垛体表面，大幅缩小缝隙，既增强防风抑尘能力，又减少雨水下渗对货物品质的影响，切实保障货主利益。即便垛型堆筑得再规整，倘若人工苫盖不到位，出现缝隙、边角漏护，环保管控与货物防护效果便会大打折扣。人工精细化作业，始终是守护珍珠垛质量不可替代的最后一道关口。
堆场启智变：
数字为码头装上“智慧脑”
随着干散货堆场智慧化改造落地推进，这座历经三十余年风雨的老码头，开启脱胎换骨的变革之路。前港公司“伟丽创新团队”扎根生产一线，直面老码头生产痛点短板，搭建起集数据自动采集、全要素可视化、数字孪生、智能环保喷淋于一体的智慧绿色堆场，完成对110万平方米堆场、三百余个货垛的数字化全维度管控。团队持续迭代优化无人理货电子围栏、皮带流程高亮动态显示、作业风险智能预警、作业轨迹回溯、多终端协同等实用功能，补齐无人化作业短板，提升安全管控能力，打通生产调度、现场作业、安全预警全业务链条，推动智慧堆场从“看得见、算得准”向着“管得好、控得住”迭代升级，持续释放干散货码头的新质生产力。
数字化改造带来实打实的生产红利。堆场空间潜力得到充分释放，前港公司堆场利用率从76.3%提升至83.5%，可新增矿石堆存能力60余万吨，堆场周转效率显著提升，相当于每年可多承接700万吨货物中转，老旧堆场迸发全新产能。理货人员告别徒步跑垛、攀爬料堆的传统作业模式，从脏、苦、累、险的现场作业中解放出来，岗位工作模式实现质的跃升。
设备迭代更新，垛型不断优化，但镌刻在骨子里的工匠精神从未褪色。智能装备能够复刻标准化堆料的全套流程，可垛面查验、篷布缝合加固、边角细节处置，依旧依靠作业人员的双眼与双手。智控中心的年轻操作员，不少都有堆场实地作业经历，曾经登上十余米高料堆，真切体会过垛型偏差、苫盖疏漏带来的各类问题，深谙每一道腰线、每一处垛肩、每一寸篷布接缝背后的生产要义。面对特殊货种、复杂生产工况，智控中心的科技力量与堆场现场的人工力量双向联动、互补协同，牢牢守住生产的质量底线。
巨轮鸣笛靠泊，一座座珍珠垛次第成型；班列呼啸驶出，万千物资奔赴四方。万吨体量的货垛，成败往往取决于毫米级的细节把控。一座珍珠垛，就是观察老港区转型升级的小小窗口。
没有惊天动地的壮举，只有日复一日、一垛一垛的精细打磨。港口高质量发展，既蕴藏在中控屏幕不停跳动的数据之中，也映照在堆场职工躬身苫盖的忙碌身影里。把小事做细、把细事做实，这份持之以恒的执着坚守，便是青岛港最为珍贵的精神财富。
撰稿|蔺梦迪、于汇泽
素材提供|前港公司
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